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FONTAN Appareils à moteur à essence - Plan du site

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Fontan Portastar
Nébulisateur à froid ULV, porté sur le dos, pourvu:

• d’un moteur à 2 temps de 2.0 cv
• d’un compresseur basse pression ne nécessitant
pas d’entretien
• d’un pistolet de nébulisation ergonomique avec
levier de commande pour une utilisation en
continu ou par intervalles

La préparation à nébuliser est convoyée par une
pression négative dans le réservoir à produit.
Le débit (litres par heure) est déterminé au moyen
de buses de dosage qui se changent facilement:
Buse 30 - 1 l/h
Buse 45 - 2 l/h
Buse 58 - 3 l/h
Buse 68 - 4 l/h
Buse 84 - 6 l/h
Sans buse - 17 l/h
FONTAN Portastar FONTAN Portastar

Le spectre de gouttelettes VMD (Diamètre
Volumétrique Médian) est < 30 μm, indifféremment
de la dimension de l’une des buses mentionnées
ci-dessus.



FONTAN Mobilstar
Modes de nébulisation et champs de travail
ULV – débit 5- 50 l/h
ULV-Plus – débit 51-100 l/h
LV – débit 5-100 l/h


Fontan Mobilstar
Générateurs aérosol ULV destinés à être placés sur un
véhicule, équipés:

• d’un moteur à quatre temps 16 ou 18 cv à démarreur électrique (et démarreur auxiliaire manuel)
• d’un réservoir d’essence d’une capacité de 20 l avec
indication du niveau de remplissage
• d’un compresseur basse pression à piston sec
• de deux têtes de nébulisation à orientation universelle
• d’une unité de commande/commande à distance avec éclairage permettant de contrôler toutes les fonctions de l’appareil
• d’un réservoir de rinçage pour le nettoyage
automatique des conduites de


Version M

Le débit (litres par heure) est réglé manuellement au
moyen d’un débitmètre. La préparation à nébuliser est
véhiculée par pression dans le réservoir à produit.
L’étalonnage du débit s’effectue manuellement.



Version E
Les données du débit (litres par heure) sont saisies au
moyen des touches sur l’unité de commande/commande
à distance et sont affichées sur l’écran. L’alimentation en préparation à nébuliser est assurée par une pompe à engrenages en acier inoxydable, résistante aux produits chimiques, qui aspire la préparation à nébuliser à partir d’un réservoir à produit exempt de pression. Le débit est calibré électroniquement.


Version ER

Ce modèle de pointe offre tous les éléments de
la version E, cependant le débit de la préparation
à nébuliser peut être programmé, soit en “litres
par heure”, soit en “litres par kilomètre”.

L’appareil est doté d’un système de radar qui, en
opération “l/km”, permet un débit synchrone à la
vitesse de déplacement.
Le système de radar travaille à des vitesses situées
entre 3 et 25 km/h.

Dans cet intervalle, le débit est exactement réglé
de sorte qu’un dosage uniforme est obtenu,
indépendamment de la vitesse du véhicule.